2012年12月，宝马集团与新晨动力签署项目合作，授权新晨动力生产宝马N20发动机；2015年6月10日，宝马集团再次授权新晨动力生产宝马王子发动机。为何百年宝马连续两次授权体系外企业生产宝马发动机？新晨动力以怎样的实力打动了宝马集团？今天小编就给大家来详细的重走一遍这艰难又非凡的寻宝之路。
        作为国内少数拥有独立研发轻型汽油机和轻型柴油机的生产商，新晨动力经过10多年积淀，技术已十分稳定。然而，要在技术上追赶国际先进水平，单靠自身技术积累不太现实，向外借力成为新晨动力的主选项。为实现“做中国最好的发动机”的奋斗目标，在2011年，新晨动力开启“寻宝”之路。2012年12月，宝马集团与新晨动力正式签署项目合作协议，授权新晨动力生产宝马N20发动机，代号为“蓝天项目”。该项目是百年宝马在全球唯一一次授权体系外企业生产宝马发动机，开辟了一条自主品牌汽车掌握世界先进发动机核心技术的新途径。2013年6月，该项目在绵阳开工建设。宝马N20发动机落户绵阳，开创了一条自主品牌汽车掌握世界先进发动机核心技术的新途径。“对宝马集团来说，任何有关发动机生产的决策都是至关重要的。”时任德国宝马集团高级副总裁伍腾表示，“授权新晨动力生产宝马发动机，是宝马百年历史中的第一次，这是对中国合作伙伴的充分信任。我们有共同的目标，不仅仅是在中国生产宝马汽车。”
        面对宝马N20发动机的先进技术，新晨动力团队能否尽快消化、吸收和再创新？“生产这样一款非常先进的发动机，需要与之匹配的生产流程，以及严格的质量管理系统，最重要的是需要专业员工和技术，新晨动力具有这样的优势。”时任华晨宝马高级副总裁海森对新晨动力的信心溢于言表。
        从项目签约到投产历时18个月，项目的开展面临着绵阳与慕尼黑、沈阳、宜宾跨国界和地域的沟通，加之项目建设周期短、要求高、工作量大，最终公司成功协调了四者间的关系，并严格按照宝马要求，科学组织、文明施工，确保了项目进度。项目分别在香港、慕尼黑、沈阳、绵阳、成都召开项目指导委员会12次，质量指导委员会8次，在选址、规划设计、招标、建设、生产线建设方案的实施、员工招聘与培训等方面华晨宝马全程给与指导建议；华晨宝马建立部门对口例会制度，对口支援工作中遇到的问题，帮助项目团队解决了问题824项次，提供在岗培训3783人次。在多方的支持帮助和项目团队的努力下，项目成功通过宝马验收，2014年6月26日正式投产，其质量及交付标准完全符合宝马集团要求，获得宝马集团全面认可和高度评价，不仅助力了企业长期、深入地学习宝马先进的经营管理理念和发动机技术，更加提升了自主品牌发动机水平。
        2015年6月10日，宝马集团授权绵阳新晨动力机械有限公司(下称“新晨动力”)生产宝马王子发动机，这是继百年宝马2012年12月12日首次授权体系外企业生产宝马N20发动机以来，对新晨动力的第二次授权。2017年10月27日，王子发动机投产仪式在绵阳隆重举行。此次投产的发动机为基于宝马“王子发动机”升级的1.6L汽油发动机，新晨动力将其命名为CE16发动机，CE是Core Engine的简称，代表着新晨动力拥有卓越的核心发动机生产能力。
        自宝马集团授权新晨动力王子发动机以来，宝马集团和华晨宝马40余人的专家团队在采购、工业化、质量管理、销售等方面无偿提供对项目的咨询和支持。包括:调整及优化组织架构，招聘市场化管理团队的支持；严格遵循宝马的管理流程和质量标准进行的员工培训，建立周会议制度、月度会议制度和季度会议制度，共计培训员工617人、召开会议522次。
        2017年7月24日“王子发动机日”，宝马集团、华晨宝马、1148董事会按宝马标准，从研发、工业化、质量控制、生产管理、供应体系等方面进行专业审查，结果认定王子发动机完全符合宝马质量标准。2017年10月10日，宝马释放王子发动机量产许可证书。2017年10月27日，CE16王子发动机正式投产。同时，在宝马支持下，新晨动力业务延伸至制造发动机核心零部件，已成为华晨宝马发动机曲轴的唯一供应商，及华晨宝马发动机连杆的重要供应商。
       “王子系列发动机”是同排量发动机中的佼佼者，是宝马乃至全球最优秀的发动机之一。该发动机连续8年获得由美国Ward"s Autoworld（沃德汽车世界）杂志评选的“年度最佳发动机”称号。新晨动力基于该系列升级的CE16发动机排放可达国六标准，满足2020年以后的油耗法规要求;性能指标超越国内主流车型动力，配置宝马连续可变气门升程技术、双涡管单涡轮增压器，功率扭矩超前，油耗超低；超越福特Eco Boost 1.6L,通用1.6TGDI，与奔驰1.8TGDI性能相当，在国际高端发动机市场也极具竞争力；具有混合动力及增程式电动的搭载灵活性；应用CE16平台动力，满足客户未来10年的需求。
        CE16发动机生产技术设备及质量体系与宝马同步，缸盖机加线由宝马统一规划设计并投资建设，整线由德国格劳博设计、制造并集成。所有工位均配置HMI可视化操作面板以便于操作者更为直观的查看工位工作状态及操作。此外，该缸盖机加线为全自动化、标准化、模块化集成的工艺设计模式，全线由机加工、清洗、装配、测漏等四大工艺构成，采用零点定位系统，保证全线定位基准统一，对所有工艺均配备“错误报警 ”设计，同时辅以SPC检测站以保障过程质量。
        自宝马集团授权新晨动力王子发动机以来，宝马集团和华晨宝马40余人的专家团队在采购、工业化、质量管理、销售等方面无偿提供对项目的咨询和支持。包括:调整及优化组织架构，招聘市场化管理团队的支持；严格遵循宝马的管理流程和质量标准进行的员工培训，建立周会议制度、月度会议制度和季度会议制度，共计培训员工617人、召开会议522次。
        2017年7月24日“王子发动机日”，宝马集团、华晨宝马、1148董事会按宝马标准，从研发、工业化、质量控制、生产管理、供应体系等方面进行专业审查，结果认定王子发动机完全符合宝马质量标准。2017年10月10日，宝马释放王子发动机量产许可证书。
        CE16发动机专注于技术、品质，通过发动机优秀的表现提升整车品质、品牌，以满足中国汽车市场需求。也代表着新晨动力践行“做中国最好的发动机”的企业使命，成为中国汽车发动机行业创新发展的成功典范，助力中国汽车工业智造发展迈上新台阶。